近日，合肥市民李女士向市場星報(bào)新聞熱線反映稱，自己作為賣方，近期在瓜子二手車平臺(tái)上完成了一單二手車交易。李女士表示，交易雖然最終完成，但其中過程卻不太讓人“省心”?！肮纼r(jià)環(huán)節(jié)給出最終報(bào)價(jià)后，在交易完成前業(yè)務(wù)員還跟我‘殺價(jià)’?！崩钆空f。

對(duì)此，瓜子二手車官方客服表示，成交時(shí)是否能達(dá)到估價(jià)中的最高價(jià)，要視實(shí)際情況而定；業(yè)務(wù)員“殺價(jià)”則應(yīng)屬于其個(gè)人行為。

業(yè)務(wù)員稱平臺(tái)估價(jià)都是“虛高”

“2017年4月上牌的寶馬3系，到現(xiàn)在行駛里程只有5萬多公里，車況非常好，從來沒有維修過?！苯眨钆繘Q定將自己的寶馬轎車出售，隨后便將其“掛”到了瓜子二手車平臺(tái)進(jìn)行詢價(jià)。根據(jù)李女士向記者提供的手機(jī)截圖顯示，瓜子二手車平臺(tái)為車輛做出了13萬元至15.3萬元的估價(jià)。

“一開始我想，車況這么好，什么問題都沒有，全是原廠原裝的，肯定能賣一個(gè)好的價(jià)格?！崩钆肯蛴浾哒f道。但令李女士沒想到的是，瓜子二手車平臺(tái)為車輛給出的最終報(bào)價(jià)為14.47萬元。

李女士表示，在看到報(bào)價(jià)之后，自己隨即向交易平臺(tái)與自己對(duì)接的業(yè)務(wù)員表達(dá)了疑問。“我問他，平臺(tái)上面估價(jià)不是最高能賣到15萬元往上嗎，為什么我這個(gè)車只能值14萬多。”李女士說道，“那個(gè)業(yè)務(wù)員就直接和我說，那些估價(jià)都是虛高的，像我這輛將近6年的寶馬3系的價(jià)格絕對(duì)不可能超過15萬元?！?/p>

這時(shí)李女士才知曉，目前瓜子二手車平臺(tái)采取了一種名為“全國競拍”的交易模式?！熬褪前衍囕v的狀況發(fā)到他們的平臺(tái)上，然后由全國的經(jīng)銷商參與報(bào)價(jià)，像拍賣一樣，誰給的價(jià)格最高，就把最高價(jià)作為最終的成交價(jià)。”李女士向記者說道。

在對(duì)比了合肥市本地多家二手車商家給出的價(jià)格之后，李女士最終決定以瓜子二手車平臺(tái)給出的14.47萬元的價(jià)格將車輛售出。

完成交易前遭遇“殺價(jià)”

3月24日晚，李女士將車開到了合肥市包河區(qū)繁華大道與重慶路交口的南翔汽車智慧新城，準(zhǔn)備完成交易的最后環(huán)節(jié)。李女士告訴記者，當(dāng)最終準(zhǔn)備簽約過戶的時(shí)候，業(yè)務(wù)員突然稱，收車的經(jīng)銷商覺得競拍給的價(jià)格高了，不想買了，如果想完成交易，就得在價(jià)格上“讓”幾千元。

對(duì)于這一要求，李女士有些氣憤?！爱?dāng)時(shí)我說，對(duì)方不要了那我也不賣了，我就準(zhǔn)備走了，然后業(yè)務(wù)員又挽留，反反復(fù)復(fù)持續(xù)了近兩小時(shí)，一直在跟我‘殺價(jià)’?！崩钆勘硎?，后來業(yè)務(wù)員看自己態(tài)度堅(jiān)決，最終車輛還是以14.47萬元成交。

“事后我也咨詢過瓜子二手車平臺(tái)，對(duì)方表示，平臺(tái)報(bào)價(jià)是鎖定的價(jià)格，不會(huì)有什么還價(jià)空間，這可能是業(yè)務(wù)員和收車的經(jīng)銷商之間的私下行為。”李女士認(rèn)為，前期交易平臺(tái)對(duì)車輛的估價(jià)虛高，其次業(yè)務(wù)員在交易完成前最后一刻“殺價(jià)”，這些都是可能會(huì)造成車主利益受損的“坑”。

近日，根據(jù)李女士提供的聯(lián)系方式，記者曾多次嘗試聯(lián)系與其對(duì)接的交易平臺(tái)業(yè)務(wù)員，但并未得到對(duì)方回應(yīng)。

隨后，針對(duì)李女士反映的情況，記者撥打了瓜子二手車的官方客服電話。一名客服人員稱，“全國競拍”模式類似于拍賣，是否能達(dá)到估價(jià)中的最高價(jià)要視實(shí)際情況而定。此外，該名客服人員表示，最終的成交價(jià)一旦給出，不會(huì)出現(xiàn)“殺價(jià)”的情況，除非在線下驗(yàn)車等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，否則價(jià)格不會(huì)更改，李女士遭遇的情況應(yīng)屬業(yè)務(wù)員個(gè)人行為。實(shí)習(xí)生 劉羽 記者 唐朝