根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，4月份新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量52.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.6%，滲透率達(dá)到32.3%，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)健。新能源東風(fēng)之下，比亞迪月銷(xiāo)達(dá)19.4萬(wàn)輛，穩(wěn)居榜首，與排名第二的上汽大眾差距拉開(kāi)至5萬(wàn)余輛，領(lǐng)跑地位凸顯。

其中，比亞迪王朝旗艦漢家族4月熱銷(xiāo)14714輛，同比增長(zhǎng)9.8%。在漢家族銷(xiāo)量組成中，漢EV系列熱銷(xiāo)7562輛，漢DM系列熱銷(xiāo)7152輛，兩大系列均呈穩(wěn)定正增長(zhǎng)。市場(chǎng)橫向?qū)Ρ?，漢家族銷(xiāo)量超越同級(jí)BBA三強(qiáng)，奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L，強(qiáng)勢(shì)奪取中大型轎車(chē)銷(xiāo)冠。同時(shí)，在與同價(jià)位Model 3的正面競(jìng)爭(zhēng)中，漢家族銷(xiāo)量領(lǐng)先，摘下20萬(wàn)以上中高端新能源轎車(chē)銷(xiāo)冠。兩大冠軍領(lǐng)銜，漢家族站穩(wěn)主流中高端轎車(chē)市場(chǎng)，牢牢掌握市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)！

回溯過(guò)往，2022年漢家族豪取“B+C級(jí)轎車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍”，創(chuàng)造中國(guó)品牌中高端車(chē)型新紀(jì)錄！今年，中國(guó)車(chē)市波譎云詭，新能源震蕩上揚(yáng)，漢家族展現(xiàn)非凡定力，以當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑實(shí)力，引領(lǐng)主流中高端市場(chǎng)變革。截至目前，漢家族累計(jì)銷(xiāo)量已超48萬(wàn)輛，破局引領(lǐng)，以頂流姿態(tài)夯實(shí)主流價(jià)值，成為20萬(wàn)以上中高端轎車(chē)市場(chǎng)主流消費(fèi)者的首選。

熱銷(xiāo)背后，漢家族三“擎”并驅(qū)，搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)、EV純電三套動(dòng)力系統(tǒng)，形成了橫跨B+C級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品矩陣。其中，漢EV冠軍版三月份震撼來(lái)襲，以色彩、底盤(pán)、體驗(yàn)三大煥新引領(lǐng)，起步即高配，穩(wěn)價(jià)增配，展現(xiàn)高價(jià)值站位，收獲了市場(chǎng)和用戶的一致認(rèn)可與廣泛好評(píng)。

超越合資，顛覆豪華，漢家族以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)加上主流產(chǎn)品賦能，真正通過(guò)各方面均衡的產(chǎn)品實(shí)力和被行業(yè)認(rèn)可的車(chē)型影響力，打破合資與自主的品牌界限，更向上搶奪了大量豪華品牌用戶。漢家族成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)于同級(jí)用車(chē)體驗(yàn)的全面革新，加上久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品可靠性與口碑價(jià)值，全面占領(lǐng)了主流消費(fèi)者的心智，加速著新能源普及進(jìn)程。

在不斷變幻的市場(chǎng)中，漢家族正極致滿足主流消費(fèi)人群的不同需求，帶來(lái)遠(yuǎn)超期待的產(chǎn)品價(jià)值品質(zhì)，更以高端化形象不斷吸引高凈值精英車(chē)主群體。隨著產(chǎn)品矩陣的全面煥新，漢家族將以更加堅(jiān)實(shí)的腳步一路向上，探索全新的境界，將顛覆進(jìn)行到底。以銷(xiāo)量印證，漢家族在驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車(chē)能源變革中扮演著當(dāng)之無(wú)愧的“排頭兵、引領(lǐng)者”角色，引領(lǐng)著新能源市場(chǎng)新格局。