前不久，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進大會在合肥召開，合肥、蕪湖、六安、宣城四個重點城市分別介紹了各地的新能源汽車發(fā)展情況，并對未來的發(fā)展提出了展望。

合肥| 新能源整車產(chǎn)量今年有望接近一百萬輛

當(dāng)前，合肥全面實施整車、零部件、后市場“三位一體”布局，加快建設(shè)新能源汽車發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，打造具有國際影響力的新能源汽車之都，力爭到2025年，全市新能源汽車整車產(chǎn)能超300萬輛。

目前，合肥已擁有大眾、比亞迪、蔚來、江淮、長安等新能源汽車整車企業(yè)，集聚國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等500多家配套企業(yè)。

去年，全市新能源汽車產(chǎn)量25.5萬輛、居全國城市前10，同比增長133%。今年1-5月，新能源汽車產(chǎn)量23萬輛、同比增長4倍多，全年整車產(chǎn)量有望接近100萬輛。

合肥集中精力扶特現(xiàn)有企業(yè)，形成“1+5”產(chǎn)業(yè)格局，即制造基地+研發(fā)中心、銷售中心、上市主體、供應(yīng)商集群、配套產(chǎn)業(yè)基金。頂格推進比亞迪合肥制造基地、大眾全球第二研發(fā)中心、蔚來新橋產(chǎn)業(yè)園等重大項目，全力爭取大眾二期項目、軟件項目及重卡項目落戶合肥。力爭到2025年，培育新能源汽車百億級企業(yè)8戶，其中千億級企業(yè)2戶。

合肥還集中精力打造產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建“3+N”空間布局。即打造下塘、新橋、新港三大“百萬輛”整車生產(chǎn)基地，建設(shè)一批“百億級”零部件園區(qū)。特別是今年下塘鎮(zhèn)就有望成為“三千”（千億企業(yè)、千億產(chǎn)值、千年古鎮(zhèn)）新能源汽車城。

在“零部件”配套上，合肥將適度超前配套基礎(chǔ)設(shè)施。一體推進縣、鄉(xiāng)、村三級充換電體系建設(shè)，明確新建住宅小區(qū)車位按100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，新建公共建筑按不低于35%配建充電設(shè)施，力爭到2025年，合肥全市充電樁達15萬個以上，更好滿足日益增長的新能源汽車充電需求。

蕪湖| 打造世界級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群

汽車產(chǎn)業(yè)是蕪湖最大優(yōu)勢、最大支柱產(chǎn)業(yè)。去年，蕪湖汽車產(chǎn)量111.1萬輛、占全省63.6%，新能源汽車產(chǎn)量21.5萬輛、占全省40%。今年前5個月，汽車產(chǎn)量35萬輛，占全省一半以上。

據(jù)介紹，去年，蕪湖新招引億元以上汽車產(chǎn)業(yè)項目127個、總投資超千億元，其中80億元以上項目5個；今年前5個月，新簽約汽車產(chǎn)業(yè)項目38個、總投資317億元。在奇瑞等龍頭企業(yè)帶動下，蕪湖首位產(chǎn)業(yè)集聚上下游企業(yè)1400多家，初步形成了“整車一電池一電機一電控”和“關(guān)鍵系統(tǒng)一整車一服務(wù)一應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

蕪湖以純電動汽車為主攻方向，聚焦輕量化、新一代動力電池和管理系統(tǒng)、軟件與車規(guī)級芯片，每年投入10億元專項資金，加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)，建成國家級創(chuàng)新平臺4個、省級創(chuàng)新平臺95個，省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院加快建設(shè)。

在產(chǎn)業(yè)配套上，蕪湖實施城市道路智能化改造，升級改造12公里市域道路，開放48.6公里測試道路，為2家企業(yè)頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試牌照，目前已上路測試。

此外，還加快布局充換電網(wǎng)絡(luò)，上線全市統(tǒng)一的運營監(jiān)管平臺，年底前實現(xiàn)938個村居充電設(shè)施全覆蓋。加快新能源汽車推廣應(yīng)用，全市新增或更新公務(wù)用車、公交車，全部使用新能源。

下一步，蕪湖將聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、商用車、汽車電子等優(yōu)勢細(xì)分領(lǐng)域，加大龍頭企業(yè)培育力度，力爭到2025年，產(chǎn)值突破100億元的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達4家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)450家以上。

六安| 開通全省首條氫燃料電池公交車示范線

六安市把建設(shè)智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和全國知名的氫燃料電池自主創(chuàng)新高地，作為關(guān)鍵一招，截至今年5月底，六安市已簽約智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車配套產(chǎn)業(yè)項目160個、總投資1032.5億元，已開工項目98個、總投資558.3億元。獲批加入全國首輪國家燃料電池汽車示范城市群。

六安市著力打造氫燃料電池創(chuàng)新高地。近年來，六安超前布局氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)全省首個氫能產(chǎn)業(yè)園，建成全省首條萬套級氫燃料電池自主生產(chǎn)線、首座加氫站，獲批全省首個氫燃料電池院士工作站，開通全省首條氫燃料電池公交車示范線，單車最高行駛里程超20萬公里。建成投運國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“制、儲、發(fā)”氫能技術(shù)在國內(nèi)首次全面驗證和工程應(yīng)用。

六安市將氫能產(chǎn)業(yè)作為重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動將“合六氫走廊”納入合六同城化重點合作事項。大力推進氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，累計撥付各類獎補資金超1.2億元。

圍繞國家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，開通5條氫燃料電池公交線路，建成加氫站2座。今年4月，省內(nèi)首輛氫燃料電池環(huán)衛(wèi)洗掃車在六安示范應(yīng)用。

宣城| 打造長三角汽車零部件智能制造基地

近年來，宣城市大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，集中資源建設(shè)長三角汽車零部件智能制造基地，成為全省三大汽車零部件生產(chǎn)基地之一。宣城市現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)600余家，年產(chǎn)值突破600億元，居全省第3位。

宣城市大力推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。將汽車零部件和新能源作為“2+3+4”產(chǎn)業(yè)體系兩個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，頂格推動建設(shè)“千億產(chǎn)業(yè)”。宣城市成為全國最大的汽車非輪胎橡膠零部件生產(chǎn)基地；寧國經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)入選首批長三角產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升示范試點、G60科創(chuàng)走廊產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)、全省首批戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地；廣德獲安徽省縣域汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)集群稱號等。

宣城市還加快科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級步伐，強化企業(yè)創(chuàng)新主體作用，推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)與中國科大、浙江大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等建立長效合作機制，建成上汽通用試車場等5個國家級檢測檢驗中心（實驗室）等。

下一步，宣城市將提高新能源汽車零部件產(chǎn)品比重，著力培育3-5家具有國際競爭力的百億級企業(yè)，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。重點打造“三基地一中心”，即打造智能底盤系統(tǒng)制造基地，長三角汽車零部件高端輕量化產(chǎn)業(yè)基地，以三電系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙為重點的先進汽車電子制造基地；打造全國有影響的汽車研發(fā)及檢驗檢測中心，到2025年實現(xiàn)汽車零部件“千億產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)。