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      搭載華為車機(jī) 江淮瑞風(fēng)RF8智領(lǐng)上市

      2024-02-05 16:24:33   來源:新能源汽車

      2023年度中國汽車屆的壓軸大戲,“新國潮智能電混MPV”的瑞風(fēng)RF8于今日在東莞舉行上市發(fā)布會,吹響了“有智有為,中國瑞風(fēng)”的品牌號角。

      發(fā)布現(xiàn)場瑞風(fēng)RF8智聆版以16.99-23.99萬元的售價(jià)區(qū)間,同步開啟配置升級禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多重政策,預(yù)訂用戶同時(shí)疊加全部的預(yù)售與上市權(quán)益。此外,從即日起到3月31日,所有大定用戶在享受預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上現(xiàn)金直減 8888元。除了正式上市的智聆版,瑞風(fēng)RF8鴻蒙版同步啟動預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為20.99~25.99萬元,即刻預(yù)訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩大權(quán)益,并將于4月開啟交付。

      何來底氣?八項(xiàng)行業(yè)第一 勇立潮頭

      22年前,第一輛瑞風(fēng)MPV下線,開創(chuàng)中國MPV的先河。一路走來,瑞風(fēng)始終堅(jiān)持“用戶是核心”理念,通過技術(shù)不斷積累,品質(zhì)不斷提升,在MPV市場牢牢占據(jù)了領(lǐng)先位置。此次,瑞風(fēng)RF8的研發(fā)團(tuán)隊(duì)更是與世界一流技術(shù)伙伴攜手,共同打造了8項(xiàng)行業(yè)第一。

      第一,瑞風(fēng)RF8是首款搭載華為車機(jī)的智能座艙MPV,操作系統(tǒng)帶來天花板級別的智能座艙體驗(yàn)。第二,也是行業(yè)第一款搭載星火認(rèn)知大模型的MPV,借助訊飛星火大模型學(xué)習(xí)用戶行為,智能語音交互體驗(yàn)便捷。第三,行業(yè)第一款搭載3DHT智慧電混的MPV,帶來優(yōu)于單檔或兩檔DHT混動系統(tǒng)的動力性能體驗(yàn)。第四,44.55度大圓柱電池帶來行業(yè)第一的252公里純電續(xù)航里程。第五,行業(yè)首款獲得中國汽車安全大會“中國十佳車身”“最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”雙獎(jiǎng)的MPV,安全性能行業(yè)領(lǐng)先。第六,行業(yè)率先搭載的前后雙向AEB 智能制動輔助系統(tǒng),全面保障行車安全。第七,瑞風(fēng)RF8成為首款通過中汽研六維電安全認(rèn)證的MPV,416項(xiàng)嚴(yán)苛測試全部表現(xiàn)優(yōu)異。第八,行業(yè)第一個(gè)獲得中汽研“中國健康汽車”認(rèn)證的MPV,給予用戶每一程的清新健康座艙體驗(yàn)。

      “長智久安”價(jià)值加持,瑞風(fēng)RF8對用戶務(wù)真、務(wù)實(shí)

      “長”,是更符合用戶場景的黃金尺寸,賦予用戶更有自由度、更高利用率的座艙空間。瑞風(fēng)RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸,并實(shí)現(xiàn)了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車座椅獨(dú)立長滑軌,以及最高可達(dá)2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長度達(dá)到3580mm,與車長比例達(dá)到68.8%,全面領(lǐng)先同級。

      “智”,不止是更智能的座艙,更有更實(shí)用的智能駕駛。同級唯一的雙智能車機(jī)系統(tǒng)解決方案——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機(jī)系統(tǒng)、15.6英寸華為智慧屏的華為車機(jī)系統(tǒng),讓用戶擁有更多自由的可選項(xiàng)。

      智聆車機(jī)系統(tǒng)在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下,滿足多音區(qū)精準(zhǔn)識別,各種功能可見即可說。華為車機(jī)系統(tǒng),搭載新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),支持多設(shè)備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗(yàn),并能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、手表控車,實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)。高算力車機(jī)芯片更讓車機(jī)系統(tǒng)交互零卡頓、多任務(wù)并行無壓力。

      在智能座艙“遙遙領(lǐng)先”以外,瑞風(fēng)RF8更有行業(yè)領(lǐng)先的L2+智能駕駛輔助:高速公路智能領(lǐng)航NOP系統(tǒng)匹配輔助自動變道功能,可以基于導(dǎo)航路線,智能識別周邊駕駛環(huán)境,實(shí)現(xiàn)自主變道、自主上下匝道,使長途高速跨城出行更加便利。

      “久”,在于澎湃動力的持久輸出,以及恒久可靠的品質(zhì)呈現(xiàn)。超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機(jī)方案,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·M,作為全球首款3DHT智能電混MPV,零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產(chǎn)品。

      強(qiáng)動力之外,更有低能耗。瑞風(fēng)RF8實(shí)測市區(qū)虧電油耗 5.85L每百公里、高速虧電油耗 7.81L每百公里,用戶僅需加注92號汽油即可。純電續(xù)航達(dá)到超長的252公里,超級閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電一刻鐘,續(xù)航百公里,從30~80%僅需20分鐘。

      “安”,是必備的出行保障,超越用戶期待的安享和安心。業(yè)內(nèi)首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、達(dá)到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度,高達(dá)1500MPa的一體式熱成型門環(huán)強(qiáng)度、6米長的車頂一體化激光焊接等等,再加上同級別MPV中唯一車身前后吸能盒、6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊的全系標(biāo)配,使得瑞風(fēng)RF8在中汽研的專業(yè)碰撞測試中獲得了正撞試驗(yàn)、對碰試驗(yàn)、偏置碰撞以及側(cè)碰實(shí)驗(yàn)的優(yōu)秀成績。除此以外,瑞風(fēng)RF8還先后拿下了中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”雙獎(jiǎng)、中汽研NESTA六維電安全的權(quán)威認(rèn)證、中汽研2023年中國健康汽車認(rèn)證,體現(xiàn)了瑞風(fēng)RF8為用戶安全、安享出行的極致追求。

      舒適安享,見微知著。瑞風(fēng)RF8經(jīng)過德國大眾專家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調(diào)校,在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、結(jié)構(gòu)振動、濾振指標(biāo)的表現(xiàn)上,全面超越同級。而CST舒適制動功能,大大減緩制動停車震蕩,提升了制動舒適性,并實(shí)現(xiàn)了百公里時(shí)速下38.8m制動距離的優(yōu)秀表現(xiàn)。

      背靠江汽集團(tuán)體系實(shí)力加持,瑞風(fēng)RF8凝聚用戶共創(chuàng)智慧,并為用戶多元化場景打造的最佳的MPV出行解決方案。瑞風(fēng)RF8完美契合用戶“既要、又要、還要”的需求,成為最適合中國用戶出行的智能電混MPV,期待為用戶帶來“智領(lǐng)從容”的出行體驗(yàn)!從今天開始,中國智能電混MPV市場正式進(jìn)入嶄新時(shí)代。

        責(zé)任編輯:杜宇

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