作為今年國內(nèi)首個國際A級車展，2024北京車展正在召開。除了蔚來、奇瑞、江淮、大眾安徽等整車企業(yè)參展外，皖企科大訊飛也亮相本屆車展，展現(xiàn)其人工智能技術(shù)和產(chǎn)品。據(jù)了解，2023年中國汽車出海十強(qiáng)企業(yè)中，有8家企業(yè)都在和科大訊飛合作。

奇瑞是我國汽車行業(yè)自主品牌的代表之一。此次北京車展，奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌攜25款車型、10余款技術(shù)展品參展，充分呈現(xiàn)奇瑞集團(tuán)在新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型落地的最新成果。2023年，奇瑞集團(tuán)營收首次突破3000億元，汽車銷售188.1萬輛，出口汽車93.7萬輛，連續(xù)21年保持中國品牌乘用車出口第一。

在奇瑞的出海成績單上，也有科大訊飛的貢獻(xiàn)。在智能語音交互方面，科大訊飛是奇瑞最重要的合作伙伴。2024年1月，首個搭載訊飛星火大模型的奇瑞星紀(jì)元ES，在第四屆中國汽車風(fēng)云盛典上獲評“最佳轎車”獎項。

據(jù)了解，在汽車領(lǐng)域，目前，科大訊飛車載智能化產(chǎn)品累計前裝超過5700萬臺，年語音交互次數(shù)超100億次，支撐上汽、奇瑞、比亞迪等10余家車企的60余款車型。2023年，中國共出口超522萬臺,出口增速達(dá)56%，首次超越日本成為了全球最大的汽車出口國。而在2023年中國汽車出海十強(qiáng)企業(yè)中，有8家企業(yè)都在和科大訊飛合作，其多語種智能語音技術(shù)對汽車、手機(jī)、家電等產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品出海起了重要支撐作用。

大眾安徽是全球汽車行業(yè)巨頭大眾集團(tuán)在中國第一家專注于新能源汽車的合資企業(yè)，擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品研發(fā)及數(shù)字化研發(fā)的重任。在本屆車展上，大眾正式發(fā)布智能純電新品類ID. UX。ID. UX旗下的一系列新車，都將由位于安徽的大眾合肥智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車中心研發(fā)和制造。而在3月13日，大眾集團(tuán)首款搭載訊飛星火大模型的車型“ID.UNYX”發(fā)布，對比測試效果超過ChatGPT。

科大訊飛有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，智能汽車是科大訊飛人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要方向，在汽車領(lǐng)域，本田、福特、別克、日產(chǎn)、沃爾沃等車企都和科大訊飛保持良好合作關(guān)系。本屆車展，科大訊飛也對智能音效、智能座艙、智能交互、智能駕駛、虛擬人銷服等方面的技術(shù)進(jìn)行展示。

據(jù)介紹，大模型時代，集訊飛智能語音技術(shù)為大成的星火語音大模型也正賦能千行百業(yè)新應(yīng)用場景，并將逐步在智能汽車等產(chǎn)品中得到更廣泛應(yīng)用，助力中國智造和中國創(chuàng)造。

大皖新聞記者 項磊