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      宛新平:馬鞍山車(chē)站“聽(tīng)勸”背后的“民呼我應(yīng)”

      2025-07-03 17:18:02   來(lái)源:中安在線

      據(jù)媒體報(bào)道,馬鞍山東站地下停車(chē)場(chǎng)出口的收費(fèi)公示牌近日已更新完畢——免費(fèi)停車(chē)時(shí)間由15分鐘延長(zhǎng)至30分鐘。這一調(diào)整并非管理方的“頓悟”,而是源于當(dāng)?shù)孛襟w“馬上辦”欄目曝光后引發(fā)的積極回應(yīng)。此前市民反映“10分鐘免費(fèi)時(shí)間形同虛設(shè)”的呼聲,通過(guò)媒體搭建的平臺(tái),有效推動(dòng)了停車(chē)收費(fèi)政策的優(yōu)化。

      在這一案例中,“馬上辦”欄目構(gòu)建了完整的工作閉環(huán):平臺(tái)收集群眾呼聲→記者實(shí)地查證→媒體公開(kāi)報(bào)道→相關(guān)部門(mén)調(diào)研并調(diào)整政策→結(jié)果跟蹤反饋。車(chē)站管理方江東控股集團(tuán)最初以“執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”回應(yīng),正是媒體的持續(xù)追問(wèn)推動(dòng)其啟動(dòng)二次調(diào)研,最終作出符合民意的調(diào)整。

      馬鞍山東站的“聽(tīng)勸”,實(shí)則是當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治理的創(chuàng)新嘗試:媒體從“傳聲筒”升級(jí)為“推進(jìn)器”,通過(guò)搭建監(jiān)督平臺(tái)反映民意,推動(dòng)職能部門(mén)走出政策制定的“舒適區(qū)”,認(rèn)真傾聽(tīng)群眾訴求,及時(shí)修正不合理做法,切實(shí)做到“民有所呼、我有所應(yīng)”。

      可貴的是,“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)”并非孤例。“馬上辦”已從偶發(fā)、零散的監(jiān)督,升級(jí)為制度化的日常監(jiān)督,深度嵌入當(dāng)?shù)刂卫眢w系,成為不可或缺的環(huán)節(jié)。從菜場(chǎng)售賣(mài)青蛙到路面遺留道釘隱患......據(jù)統(tǒng)計(jì),“馬上辦”運(yùn)行三個(gè)月來(lái),已推出“社會(huì)治理”和“智慧理政”類(lèi)短視頻103個(gè),總播放量超1000萬(wàn)次,有效解決了一批民生問(wèn)題。

      “馬上辦”模式更深層次地激活了群眾參與意愿。當(dāng)市民看到“停車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)”等具體改變,便會(huì)對(duì)媒體的價(jià)值和政府的自我完善能力產(chǎn)生信心。這種信心積累形成良性循環(huán),促使更多群眾反映問(wèn)題,更多民生痛點(diǎn)得以解決。群眾從治理“旁觀者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮步ㄕ摺保瑓R聚起共建共治共享的力量,最終成為最大受益者,政府部門(mén)的履職能力與公信力也在此過(guò)程中顯著提升。

      車(chē)站停車(chē)時(shí)間的延長(zhǎng)看似微小,卻考驗(yàn)著政府部門(mén)的治理能力。“聽(tīng)勸”的背后,是以媒體監(jiān)督為重要參與的治理模式升級(jí)——它讓民聲落地有聲,使政策調(diào)整有據(jù),為“民有所呼、我有所應(yīng)”提供了可復(fù)制的制度樣本。(蘇藝)

        責(zé)任編輯:李志慧

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