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      安徽,以新質(zhì)生產(chǎn)力鍛造中國汽車產(chǎn)業(yè)新脊梁

      2025-07-15 09:51:50   來源:中國發(fā)展改革

      當全國每出口4輛汽車就有1輛烙上“皖”字印記,當新能源汽車產(chǎn)量實現(xiàn)歷史性突破、位居全國第一,這片書寫過“大包干”創(chuàng)新改革的土地,正以新質(zhì)生產(chǎn)力鍛造中國汽車產(chǎn)業(yè)新脊梁。6月30日至7月6日,中國發(fā)展改革報社記者隨“活力中國調(diào)研行”采訪團深入江淮大地,解碼安徽鍛造新能源汽車“全鏈范式”的生動實踐。

      近年來,安徽省合肥市深入推進新型工業(yè)化戰(zhàn)略,大力培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。圖為位于合肥市肥西縣的江淮汽車尊界超級工廠內(nèi)的自動化焊接生產(chǎn)線。 新華社

      規(guī)模筑基:從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的產(chǎn)能裂變

      “2025年1~5月份,全省汽車、新能源汽車產(chǎn)量分別為123.57萬輛、61.33萬輛,均居全國第一,實現(xiàn)歷史性突破?!?月30日,安徽省發(fā)展改革委副主任劉文峰在“活力中國調(diào)研行”媒體見面會上介紹的數(shù)據(jù)引發(fā)全場矚目。

      產(chǎn)能爆發(fā)源于雙核引擎的強力驅(qū)動。在合肥,尊界超級工廠5月30日迎來了首款百萬級旗艦轎車尊界S800上市,首月大定突破6500臺,創(chuàng)中國百萬級豪車新紀錄。在蕪湖,奇瑞連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車出口第一。雙核的強勢崛起,正是根植于“整車引領(lǐng)-鏈群協(xié)同”的生態(tài)優(yōu)勢。合肥、蕪湖兩市依托整車企業(yè)的龍頭牽引,聯(lián)動規(guī)上零部件企業(yè)深度協(xié)作,構(gòu)建了從研發(fā)設(shè)計、核心部件制造到整車總裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。2024年,合肥、蕪湖對安徽省汽車產(chǎn)業(yè)鏈增長貢獻率合計達74.8%,托舉起安徽汽車產(chǎn)量的全國領(lǐng)先地位。

      產(chǎn)能擴張的漣漪正向全域擴散。在位于寧國市的寧國經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),中鼎集團密封件生產(chǎn)線上,橡膠原料經(jīng)過200℃高溫硫化成型。目前,其密封件全球市場份額超25%。據(jù)了解,截至目前,寧國市擁有汽車零部件企業(yè)450余家,規(guī)上汽車零部件企業(yè)128家。其高性能密封件產(chǎn)業(yè)集群更是獲評國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。而在合肥市肥西縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,近200家鏈上企業(yè)構(gòu)建起“整車廠門前配套”的奇觀。

      目前,安徽省已集聚奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技等7家整車企業(yè),引育規(guī)上限上零部件企業(yè)3000余家、后市場企業(yè)1700余家,形成覆蓋整車制造、“三電”、“三智”、銷售維保、回收利用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。2024年,安徽省汽車出口量躍居全國第一,150余個國家和地區(qū)的公路上奔馳著皖產(chǎn)車輛,全國每出口4輛汽車,就有1輛“安徽造”。2025年1~5月份,安徽省汽車出口量繼續(xù)保持全國第一。

      鏈條鑄骨:從“卡脖子”到“國產(chǎn)化”的技術(shù)攻堅

      走進蚌埠傳感谷的安徽華鑫微納集成電路有限公司(以下簡稱“華鑫微納”)的無塵車間內(nèi),8英寸MEMS晶圓全自動生產(chǎn)線正在高速運轉(zhuǎn)。“指甲蓋大小的晶圓承載著傳感器元件的核心功能?!比A鑫微納副總經(jīng)理丁敬秀介紹,隨著全國首條8英寸MEMS晶圓全自動生產(chǎn)線投產(chǎn),將從很大程度上解決國內(nèi)產(chǎn)能不足的問題。目前,這條月產(chǎn)萬片的產(chǎn)線已吸引50余家客戶,21萬片意向訂單背后,是新能源汽車環(huán)境感知系統(tǒng)的命脈自主。

      產(chǎn)業(yè)鏈的延伸在滁州市的天合儲能(滁州)有限公司的工廠得到驗證。原料倉庫內(nèi),磷酸鐵鋰粉末通過真空管道輸往攪拌車間;化成車間里,314Ah大容量電芯正在老化測試?!拔覀兡壳皳碛?條磷酸鐵鋰電池電芯生產(chǎn)線和2條成套儲能產(chǎn)品生產(chǎn)線,總產(chǎn)能為12GWh/年?!碧旌蟽δ埽ǔ荩┯邢薰究偨?jīng)理張春濤介紹說,公司新一代工商儲解決方案Potentia藍海,采用循環(huán)壽命達萬次的A級長壽命電芯,同時搭配了儲能智慧云平臺管理系統(tǒng),以智能化、數(shù)字化手段提升設(shè)備運維的效率和精準度。

      中游戰(zhàn)場的技術(shù)促進更為激烈。在肥西縣的華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司車間內(nèi),激光焊槍在電池模組間游走,科技創(chuàng)新映亮了墻上的專利證書墻:“1523項專利構(gòu)筑護城河,其中發(fā)明專利236件?!惫究偛猛鯎P拿起剛獲授權(quán)的電池模組專利證書,“當行業(yè)追逐能量密度時,我們死磕安全與成本?!边@種專注讓該企業(yè)成為60家整車廠的“電池管家”,其智能吊具可適配130多款電池包型。在滁州,安徽勝華波汽車電器有限公司的無刷電機產(chǎn)線,總經(jīng)理張偉興展示著最新產(chǎn)品:“座椅電機全球份額突破25%,通用汽車連續(xù)四年頒發(fā)‘年度供應(yīng)商大獎’。”

      下游整車的智造革命已進入深水區(qū)。記者在位于合肥市的蔚來先進制造新橋二工廠總裝車間看到,自動化產(chǎn)線正在智能系統(tǒng)的指揮下高效調(diào)度?!邦A(yù)埋90公里光纖構(gòu)建工業(yè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)80%制造場景AI智能決策?!惫S解說員介紹,廠區(qū)內(nèi)全球首創(chuàng)的“魔方”車輛存取平臺通過6層立體庫優(yōu)化調(diào)度效率,“天工”智能制造管理系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)全流程100%透明化。而在肥西經(jīng)開區(qū),尊界超級工廠激光掃描儀每秒采集30萬個車身數(shù)據(jù)點?!巴ㄟ^大數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化迭代工廠的生產(chǎn)流程與工藝經(jīng)驗,實現(xiàn)常造常新、自我進化。”尊界超級工廠負責人魏大衛(wèi)介紹說,全自動焊裝線運用了行業(yè)最全的15種鋼鋁連接方式,298種搭接組合工藝,與讓“焊點無痕”的微米級形核焊接技術(shù),構(gòu)造極致精密的高強度輕量化車身。

      生態(tài)聚氣:從“單點發(fā)力”到“生態(tài)聚合”的機制躍升

      在寧國市汽車零部件產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計中,“一區(qū)四園一小鎮(zhèn)”的空間布局已全面拉開框架。通過實施國家級寧國經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)“管委會+公司”改革,該市獲評長三角G60科創(chuàng)走廊產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū),并建成安徽(寧國)中德國際合作智能制造產(chǎn)業(yè)園。為強化要素保障,寧國市創(chuàng)新推行“畝均效益”綜合評價體系。在審批服務(wù)領(lǐng)域,“三減三極”改革成效顯著:103項涉企行政審批事項辦理環(huán)節(jié)減少37%、材料壓減16%,審批時限壓縮至2.1天,全力打造“企業(yè)辦事不找人”的營商環(huán)境。

      這套“頂格推進、精準服務(wù)”的模式,正與省級未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心的技術(shù)攻堅、合肥“鏈長制”的資源統(tǒng)籌、蚌埠經(jīng)開區(qū)“政府代建廠房”的服務(wù)保障協(xié)同發(fā)力,系統(tǒng)集成政策工具箱,共同構(gòu)筑安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的制度競爭力。

      當制度創(chuàng)新與金融活水深度耦合,“生態(tài)聚合”釋放的乘數(shù)效應(yīng)加速顯現(xiàn)。安徽省構(gòu)建了“基金叢林+信貸創(chuàng)新+風(fēng)險共擔”的多層次金融支持體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈注入持續(xù)動能。在合肥,“創(chuàng)投城市計劃”全面實施,人工智能領(lǐng)域已形成總規(guī)模超百億元的產(chǎn)業(yè)基金集群;創(chuàng)新推出的“科技星火貸”產(chǎn)品實現(xiàn)研發(fā)資金快速審批。在蚌埠,組建了總規(guī)模超70億元的智能傳感產(chǎn)業(yè)投資基金,重點扶持MEMS晶圓、車載傳感器等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

      應(yīng)用場景的開放成為創(chuàng)新催化劑。“全省建成85.8萬個充電樁,城區(qū)形成半徑不大于2公里的充電服務(wù)圈?!眲⑽姆褰榻B,安徽省出臺了《安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》,遴選推廣景區(qū)接駁、無人配送、智慧環(huán)衛(wèi)等典型示范應(yīng)用場景,開放智能網(wǎng)聯(lián)測試道路雙向總里程超3000公里,合肥市入選國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”首批應(yīng)用試點城市。蚌埠傳感谷的“共享”生態(tài)同樣具有示范意義:政府投資建設(shè)大宗氣站、污水處理廠,企業(yè)拎包入駐標準化廠房,希磁科技從簽約到投產(chǎn)僅用4個月。

      區(qū)域協(xié)同正推動創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合。2024年,長三角新能源汽車產(chǎn)量占全國30.9%,在“4小時產(chǎn)業(yè)圈”高效協(xié)作體系下,天合儲能(滁州)電池基地、奇瑞(蕪湖)電驅(qū)動系統(tǒng)、蔚來(合肥)芯片研發(fā)中心等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)節(jié)點通過高速路網(wǎng)實現(xiàn)半日直達,形成全產(chǎn)業(yè)鏈的跨城供應(yīng)閉環(huán)。

      從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的產(chǎn)能裂變,從“卡脖子”到“國產(chǎn)化”的技術(shù)攻堅,從“單點發(fā)力”到“生態(tài)聚合”的機制躍升——安徽以“規(guī)模筑基、鏈條鑄骨、生態(tài)聚氣”的三級躍升,實現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在省域?qū)用娴南到y(tǒng)性重大突破,為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了可復(fù)制的全鏈范式。在這片創(chuàng)新熱土上,“滴水穿石”的技術(shù)攻堅與“喬木參天”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)交織共振,驅(qū)動新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈向全球價值鏈核心環(huán)節(jié)攀升,為科技自立自強的國家戰(zhàn)略書寫“安徽注腳”。

      (中國發(fā)展改革報社記者 張海帝 王健生 陳雯)

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      來源:中國發(fā)展改革報社

        責任編輯:祁夢寶

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